Materi SMK TSM Transmisi Otomatis CVT Continuously Variable Transmission

Materi SMK TSM Transmisi Otomatis CVT Continuously Variable Transmission

Selamat Pagi Teman-teman…..

Pembahasan materi kali ini yaitu tentang transmisi otomatis pada sepeda motor: CVT (Continuously Variable Transmission)

Apa si CVT……

CVT adalah transmisi otomatis yang perubahan kecepatannya berfariasi dan berkesinambungan. Perubahan kecepatan pada cvt sangat halus dan tidak ada hentakan seperti pada transmisi manual. Sepeda motor yang menggunakan CVT diantaranya Mio, Xeon, Nouvo, Vario, Beat, Spacy, Scoopy, Spin, Nex, Sky Wave, Sky Drive, Jet matic Kymco, dll

keterangan gambar :

A. Crankshaft

B. Primary sliding sheave (pulley bergerak)

C. Weight / Pemberat

D. Secondary fixed sheave(pulley tetap)

E. Secondary sliding sheave (pulley bergerak)

F. Primary drive gear shaft

G. Clutch housing/Rumah kopling

H. Clutch carrier

I.  V-belt

J. Primary fixed sheave

Pada CVT terdapat 2buah puli, yaitu puli primer (depan) dan puli sekunder (belakang). Antara puli primer dan sekunder dihubungkan oleh sabuk (v-belt).

·         Puli primer

                                                            gb. komponen puli primer

·         Puli Sekunder

CARA KERJA CVT

Putaran Langsam

Pada putaran ini motor sudah menyala tetapi roda belum berputar. Pada saat ini putaran mesin masih rendah, Gaya centrifugal clutch carrier lebih kecil dari gaya per penarik. Sehingga sepatu (kanvas centrifugal) belum mengembang / tidak cukup tenaga menggerakan rumah kopling. Alhasil roda belum berputar

Saat Mulai Berjalan

Pada saat ini putaran mesin bertambah, bertambahnya putaran mesin menyebabkanKopling centrifugal mulai mengembang menyentuh rumah kopling sehingga roda pun sudah mulai berputar.  Kopling centrifugal mulai mengembang dari putaran 2.550 ke 2.950 rpm dan Kopling terkopel penuh pada putaran 4.700 ke 5.300 rpm (sumber: Yamaha edc-new model nouvo II-03-ris)

Putaran Menengah

Pada saat ini putaran mesin bertambah tinggi, putaran puli primer bertambah sehingga weigh/pemberat didalamnya terlempar (mengalami gaya centrifugal) dan mendesak primary sliding sheave untuk bergerak keluar. Puli primer mulai menyempit sehingga tapak v-belt pada puli juga bertambah besar. Lihat gambar di atas, diameter v-belt pada puli primer dan sekunder sama besar

Putaran Tinggi

Putaran mesin tinggi menyebabkan weight terlempar sepenuhnya, puli primer menyempit dan v-belt berada pada diameter paling besar. Sedangkan pada puli sekunder, diameter v-belt berada pada diameter terkecil sehingga menghasilkan perbandingan putaran yang semakin meningkat .

Torsi Cam

Torsi cam adalah komponen yang terdapat pada puli sekunder yang berfungsi untuk menaikkan torsi roda belakang ketika kendaraan menanjak

  (sumber: Yamaha edc-new model nouvo II-03-ris)

Related Posts:

• CONVOY & TOURING Motor, ada aturan mainnya Bro… By 001 R.M.T Waaah.. ini niiih… Bagus banget buat anda2 pecinta Touring M… Read More
• Images for jenis jenis clakson motor buat tourengLapurna gambar … Read More
• PERATURAN TOURING REMBANG MOTOR TEAM CLUB ( RMTC )   BAB I KELENGKAPAN SEPEDA MOTOR DAN KESELAMATAN TUBUH PASAL 1 KELENGKAPAN SEPEDA MOT… Read More
• TOTURIAL TOURINGTUJUAN Menjamin agar perjalanan mengendarai sepeda motor secara bersama – sama, dapat berlangsung dengan selamat, tertib, dan aman. RUANG LINGKUP …Read More
• S.O.P ( Standard Operating Procedur ) Safety Touring Motor, Maaf mau bagi-bagi pengetahuan ttg Touring Motor nih.. S.O.P ( Standard Operating … Read More

Read More

Keselamatan Berkendara Sepeda Motor yang Aman dan Nyaman

Setiap hari, selalu saja terjadi kecelakaan lalu lintas di jalan. Penyebabnya dapat bermacam-macam, di antaranya karena pengendara mengemudi dalam keadaan mengantuk, jalanan licin, rem yang tidak berfungsi, pengendara tidak menaati rambu-rambu lalu lintas, dan lain sebagainya.

Nah, agar memiliki pengetahuan tentang keselamatan berkendara sepeda motor yang aman dan nyaman, ada baiknya jika Anda menyimak informasi di bawah ini.

SEBELUM BERKENDARA

1A. PEMANASAN TUBUH

Menjaga keseimbangan pada saat mengendarai sepeda motor merupakan hal yang sangat penting. Oleh karena itu, pastikan tubuh dan mental dalam kondisi yang sehat dan siap untuk berkendara.

1B. MENGGUNAKAN PERLENGKAPAN BERKENDARA

HELM

Kepala merupakan bagian tubuh terpenting dari manusia, maka dari itu biasakanlah untuk selalu menggunakan helm pelindung saat mengendarai sepeda motor.

Tali pengikat helm harus dipasang dan dikencangkan secara benar untuk mencegah helm terlepas saat terjatuh.

SEPATU

Gunakanlah sepatu. Tidak dianjurkan menggunakan sandal atau bertelanjang kaki saat mengendarai sepeda motor karena saat berhenti, pengendara harus bertumpu pada kaki mereka untuk menjaga keseimbangan sehingga cenderung kehilangan kestabilannya yang memungkinkan terjadinya cedera.

PAKAIAN

Gunakan jaket lengan panjang dan celana panjang yang pas dan nyaman di tubuh pengendara ketika mengendarai sepeda motor. Gunakan pakaian yang memang dirancang untuk keselamatan dan kenyamanan berkendara.

2. PENGECEKAN SEPEDA MOTOR

BAN

Periksa tekanan angin sesuai standar dan keausan alur ban.

Tekanan angin yang sesuai menghasilkan pemakaian bahan bakar yang ekonomis.

Ban yang aus dan tekanan angin yang tidak sesuai akan menyebabkan jarak pengereman semakin panjang dan pengendalian menjadi tidak stabil ketika menikung.

REM

Periksa rem depan dan belakang, apakah berfungsi secara normal, khususnya rem depan karena lebih efektif dalam pengereman.

Ingat! Peralatan yang digunakan untuk mengendalikan kecepatan dan menghentikan jalannya sepeda motor hanyalah rem.

KACA SPION

Sesuaikan posisi kaca spion dengan benar untuk mendapatkan pandangan yang lebih luas.

Merupakan hal yang penting untuk melihat kaca spion dan mengecek langsung kondisi di sekitar pengendara.

LAMPU-LAMPU

Pastikan lampu sein, lampu rem, dan lampu depan berfungsi dengan baik.

Lampu sein dan lampu rem digunakan sebagai tanda bagi pengguna jalan yang lain untuk mengetahui tujuan Anda karena sepeda motor berbagi jalan dengan pengguna jalan umum seperti pengendara mobil, pengendara sepeda, dan pejalan kaki.

3. POSTUR BERKEDARA

Untuk menjga kesiembangan ketika mengedarai sepeda motor, perhatikan 7 poin utama postur berkendara di bawah ini.

1. Mata : Melihat jauh ke depan (ke arah yang hendak dituju) supaya jarak pandang menjadi lebih luas.

2. Pundak : Santai atau rileks.

3. Siku : Tangan sedikit menekuk dengan santai.

4. Tangan : Memegang bagian tengah dari gas tangan di mana Anda bisa dengan mudah untuk mengoperasikan handle rem atau kopling dan saklar.

5. Pinggul : Duduk pada posisi di mana Anda bisa dengan mudah mengoperasikan stang kemudi dan rem.

6. Lutut : Secara ringan menekan tangki bahan bakar (tipe motor sport).

7. Kaki : Letakkan bagian tengah telapak kaki Anda pada sandaran kaki, jari kaki menghadap ke depan, ibu jari kaki secara ringan berada di atas pedal rem dan pedal gigi.

SAAT JALAN

4. PENGEREMAN

Sangat penting untuk menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan.

Rem depan harus dioperasikan sedikit lebih kuat dari rem belakang karena rem depan lebih efektif daripada rem belakang.

5. BERADA DI JALUR KIRI

Gunakan selalu jalur kiri dan hati-hati dengan kemunculan kendaraan yang datang mendadak dari arah yang berlawanan.

Jangan berkendara sepanjang sisi kanan jalan walaupun tidak ada kendaraan lain dari arah berlawanan. Berkendara di sebelah kanan jalan akan menyebabkan tabrakan yang bisa mengakibatkan luka yang serius atau kematian.

6. BERPINDAH JALUR JALAN

Saat Anda ingin berpindah jalur, sangat penting untuk memberi tanda ke arah yang Anda tuju bagi pengendara lain dengan menyalakan lampu sein 3 detik sebelumnya.

Pengendara harus memerhatikan kaca spion, terutama memeriksa kendaraan di belakangnya sebelum berpindah jalur.

7. MELEWATI PERSIMPANGAN

Saat belok ke kiri atau ke kanan di persimpangan, sangat penting untuk menyalakan lampu sein 30 meter sebelum mendekati persimpangan untuk memberikan tanda arah yang hendak Anda tuju kepada pengguna jalan yang lain.

Sebelum berpindah jalur, pastikan keamanan dan keadaan lalu lintas di sekitar Anda. Jangan hanya melihat kaca spion karena kaca spion mempunyai keterbatasan pandangan.

8. RINTANGAN DI JALAN

BATU, KERIKIL, TANAH ATAU LUMPUR, DAN PASIR

Batu kerikil, tanah atau lumpur, dan pasir membuat permukaan jalan sangat licin dan bisa menyebabkan sepeda motor tergelincir dan jatuh. Untuk menghindarinya, kurangi kecepatan sebelumnya (pada permukaan jalan yang baik), hindari belok terlalu patah dan pengereman terlalu keras ketika melalui kondisi jalan seperti ini.

LUBANG DI JALAN DAN PERBEDAAN KETINGGIAN PADA BAHU JALAN

Waspadalah selalu untuk  melihat permukaan jalan di depan Anda karena ada beragam bentuk lubang di permukaan jalan dan perbedaan ketinggian pada bahu jalan.

PEJALAN KAKI YANG MENYEBERANG JALAN

Saat berkendara di jalan, pengendara motor harus selalu hati-hati tidak hanya pada pengendara yang lain di sekitarnya, namun juga perilaku dari pejalan kaki dan hewan.

9. BERKENDARA DENGAN SATU TANGAN

Anda tidak dibenarkan mengendarai sepeda motor dengan satu tangan, contohnya memegang payung untuk menghindari hujan atau sinar matahari, karena Anda bisa dengan mudah kehilangan keseimbangan.

10. BERKENDARA DALAM PENGARUH MINUMAN ATAU OBAT-OBATAN

Kondisi tubuh dan mental yang tidak sehat karena pengaruh minuman beralkohol atau minuman keras dan obat-obatan (obat yang menimbulkan kantuk atau obat-obatan terlarang) bisa mengurangi konsentrasi dan reflek pada saat berkendara dan sangat berbahaya untuk keselamatan diri sendiri serta orang lain.

11. BERKENDARA PADA MALAM HARI

Sinaran lampu khususnya lampu depan mempunyai keterbatasan penyinaran pada malam hari. Oleh karena itu tingkatkan kewaspadaan ketika berkendara pada malam hari.

12. PATUHI RAMBU-RAMBU LALU LINTAS

Rambu-rambu lalu lintas dibuat untuk memberikan panduan keselamatan bagi pengguna jalan dan jangan lupa untuk selalu membawa SIM dan STNK demi kenyamanan Anda dalam berkendara.

 

 

salam biker sedjati !!!

Kamis, 13 Agustus 2015

6. Hand Signal/ isyarat atau kode pada touring

Hand Signal/ isyarat atau kode pada touring

Touring menggunakan sepeda motor secara bersama-sama merupakan salah satu kegiatan para bikers. Kegiatan berkendara menuju tempat yang jauh. 

Untuk lebih menyatukan komando, maka perlu digunakan aturan atau tata tertib dalam berkendara berjamaah atau touring konvoi. Penggunaan aturan baik itu kode-kode serta tata cara dalam berkonvoi perlu dipahami oleh para bikers. 

Agar perjalanan dapat berjalan lancar dan tiba dengan selamat.

BENTUK BARISAN SAAT TOURING

Isyarat Formasi Parade

01- Lengan ditekuk ke samping bawah, telapak tangan menghadap belakang, artinya BERHENTI (STOP).

02 – Lengan dan jari telunjuk diperpanjang lurus ke atas, artinya BENTUK SATU BARISAN.

03 – Tangan membuka dan menutup dengan jari dan ibu jari lurus, artinya NYALAKAN LAMPU.

04 – Lengan lurus ke samping bawah, telapak menghadap ke bawah, gerakan mengayun ke bawah artinya PERLAMBAT JALAN.

05 – Lengan dengan jari telunjuk dan tengah diperpanjang lurus ke atas, artinya BENTUK DUA BARISAN.

06 – Jari telunjuk menunjuk arah tangki sepeda motor, artinya ISI BBM.

07 – Lengan lurus mengayun ke atas, telapak tangan menghadap ke atas, artinya PERCEPAT JALAN.

08 – Pada sebelah kanan, kaki kanan lurus ke bawah, pada sebelah kiri, tangan kiri lurus ke bawah, artinya JALAN RAWAN BAHAYA.

09 – Jari dikepalkan, ibu jari diarahkan ke mulut helm, artinya BERHENTI DAN ISTIRAHAT.

10 – Lengan lurus dengan sudut 45 derajat, telapak tangan ke depan menunjuk dengan jari telunjuk, mengayun dari arah belakang dengan gerakan sebatas bahu, artinya MEMPERSILAHKAN UNTUK GANTI MEMIMPIN BARISAN atau MENYURUH UNTUK PINDAH KEDEPAN.

11 – Gerakan telapak tangan menekan di atas helm dengan telapak terbuka ke bawah, artinya GANTI POSISI AGAR SEDIKIT MERUNDUK.

12 – Tangan kiri lurus ke samping 45 derajat, tangan mengepal dan mengayun pendek naik turun, artinya MENYARANKAN BERHENTI UNTUK ISTIRAHAT.

13 – Lengan lurus ke atas tepat diatas bahu, telapak tangan membuka menghadap kedepan, artinya IKUTI SAYA.

14 – Lengan lurus ke samping sebatas bahu, jari telunjuk lurus, gerakan mengayun ke depan melewati helm, artinya BERHASIL SAMPAI TUJUAN.

Berikut ini sedikit pengetahuan tentang Rumus dan Tata Cara Touring yang mengacu dari Divisi Humas Mabes Polri.

• Hand Code (Gunakan hanya Tangan Kiri)
• Acungan jempol ke atas = konfirmasi tanda siap berangkat; atau salam brotherhood.
• Satu jari = bentuk barisan konvoi menjadi satu kolom.
• Dua jari = bentuk barisan konvoi menjadi dua kolom.
• Lima jari = konvoi bubar untuk kembali bergabung setelah melewati rintangan (macet).
• Jari mengepal = siap-siap berhenti (hanya untuk stop point) .
• Menunjuk arah = siap-siap berbelok ke arah yang ditunjuk.
• Foot Kode (Kode Kaki)
• Turunkan kaki kiri = menunjukan adanya lubang di sebelah kiri.
• Turunkan kaki kanan = menunjukan adanya lubang di sebelah kanan.
• Turunkan kedua kali = menunjukan jalanan rusak, bergelombang, marka melintang, rel kereta api.
• Horn Code (Kode Klakson)
• Bunyi panjang = konfirmasi siap berangkat (hanya sweeper); tanda klotur putus (hanya sweeper); tanda konvoi sudah kembali komplit setelah terputus (hanya sweeper).
• Bunyi berulang sering = permintaan emergency stop.
• Bunyi pendek dua kali = salam brotherhood.

Nah tata cara barisan seperti ini, hukumnya wajib dalam touring bermotor. Namun dalam keseharian bisa juga di implementasikan, yaitu agar menjaga jarak dengan kendaraan di depannya. 

Jika suatu waktu kendaraan di depan anda mengerem mendadak, anda tidak akan ikut menabrak dan tertabrak juga.

thanksss !!!

Jumat, 07 Agustus 2015

5. Harga Yamaha R25 250CC Dan Spesifikasi YZF-R25 Terbaru

Harga Yamaha R25 250CC Dan Spesifikasi YZF-R25 Terbaru

 

 

Harga Yamaha R25 – Informasi otosister.com kali ini akan megulas secara lengkap seperti apa Spesifikasi yang dimiliki Yamaha R25 dan Harga Yamaha YZF-R25, bagi anda yang pensaran seperti apa informasi otosister.com pada kesempatan kali ini, yuk simak informasi yang kami sajikan pada ulasan dibawah ini.

Yamaha R25 merupakan salah satu motor Sport terbaru yang di keluarkan Yamaha di Indonesia. Motor ini akan menjadi pesaing berat bagi Kawasaki 250 karena keduanya sama-sama berada dikelas 250cc. Memiliki bentuk lebih gahar dan sport, menjadi salah satu kelebihan yang dimiliki Yamaha R25

Bukan hal yang mustahil kalau nantinya Yamaha R25 mampu menyaingi Kawasaki 250 sebagai motor sport terlaris di Indonesia, karena dari teknologi motor ini lebih unggul, sedangkan dari harga tak berbeda jauh. Untuk urusan kualitas tentu tak perlu diragukan lagi bagaimana kualitas yang dimiliki Yamaha selama ini.

Harga yamaha R25 sendiri akan dibandrol dengan harga dibawah 50 Juta Rupiah, tentu harga tersebut sangat murah mengingat kelas yang dibidik merupakan kelas 250 CC. Bagi anda yang tertarik membeli Yamaha R25, silahkan anda simak terlebih dahulu informasi Spesifikasi Dan Harga Yamaha R25 yang sudah dirangkum oleh redaksi otosister.com pada ulasan dibawah ini.

Spesifikasi Dan Harga Yamaha R25

Spesifikasi Motor Yamaha R25

Spesifikasi Yamaha R25

Mesin	Electronic Ignition DOHC engine, twin Cylinder, Liquid-Cooled
Kapasitas mesin	4 Stroke 250cc, 30 BHP, 22 Nm Torque
Kapasitas tangki	16 liter
Kecepatan Maksimum	195 Km/Jam
Transmisi Mesin	6 percepatan (manual), Oil Bath Wet Multi-plate Clutch
Rem Depan	Single disc, 2-piston caliper 320mm
Rem Belakangan	Single disc, 2-piston caliper 220mm
Dimensi	2000mm x 1140mm x 1720mm – tinggi jok 810 mm
Bobot	138 Kg
Jenis Roda	1400mm Wheelbase, Alloy Wheels

Review Yamaha R25

Review Yamaha YZF-R25

Motor dengan teknologi tinggi ini sudah dilengkapi dengan mesin 4 tak dengan kapasitas mesin berukuran 250 cc. Dengan mesin tersebut Yamaha R25 mampu berlari sampai dengan kecepatan 195 km/jam, angka tersebut tentu sangat luar biasa dan cocok bagi anda yang membutuhkan motor cepat dengan peforma brilian.

Pada sektor kaki-kaki sudah disematkan 2 rem cakram dengan piston ganda berukuran 320mm pada bagian depan dan 220mm pada bagian belakang. Kenyamanan mengendarai Yamaha R25 akan saemakin nyaman karena bobot motor ini hanya 138 kg. Dengan bobot yang cukup ringan, tentu anda dengan mudah bisa bermanuver di jalan raya.

Mesin yang dimiliki Yamaha R25 membawa segudang teknologi terbaru layaknya motor yang digunakan Jorge Lorenzo di ajang moto gp. Dengan mesin berteknologi Electronic Ignition DOHC engine, twin Cylinder, dan pendingin bertipe Liquid-Cooled, tentu peforma yang dihasilkan Yamaha R25 akan mampu menyaingi Kawasaki Ninja 250 atau Honda CBR 250R yang sudah terlebih dahulu mengaspal di Indonesia.

Dengan transimi 6 percepatan secara manual, akan semakin menambah gahar motor sport tesebut. Sistem tersebut juga digunakan pada Yamaha R15 yang memiliki mesin 150 CC. Yamaha R25 dan Yamaha R15 sejatinya merupakan motor yang di desain secara khusus untuk melawan dominasi Kawasaki dan Honda di kelas motor Sport Indonesia. 

Harga Yamaha R25

Harga Yamaha R25

Harga yang diberikan oleh Yamaha pada Yamaha R25 terbilang sangat bersaing dengan produsen lainnya. Tak perlu merogoh kocek sampai 50 Juta Rupiah, untuk membawa pulan motor ini. Anda cukup membayara sebesar 48 Juta Rupiah untuk 1 unit Yamaha R25, namun kemungkinan Yamaha akan mengeluarkan 2 tipe Yamaha R25 dengan harga yang berbeda pula.

Harga Yamaha R25 New	Rp. 53.000.000
Harga Yamaha R25 ABS	Rp. 59.000.000
Harga Yamaha R25 Terbaru :	Cek Di Sini

Sekian informasi yang diulas redaksi otosister.com pada kesempatan kali ini, semoga informasi Spesifikasi Dan Harga Yamaha R25 yang kami sampaikan di atas bisa menjadi referensi bagi anda yang tertarik membeli motor sport bertenaga 250cc tersebut

4. Spesifikasi dan Harga Kawasaki Ninja 150RR Special Edition

Spesifikasi dan Harga Kawasaki Ninja 150RR Special Edition

Spesifikasi dan Harga Kawasaki Ninja 150RR Special Edition – Halo para pembaca Semisena yang setia, apa kabar? Semoga baik-baik saja ya. Kali ini mas sena mau berbagi tentang harga dan spesifikasi dari pabrikan jepang yang terkenal kegarangannya memproduksi motor sport yang memiliki aerodinamis yang bagus yaitu Kawasaki. Ya Kawasaki sangat terkenal menelurkan motor-motor sport andalannya dalam lini Kawasaki ninja. Masih ingat dengan Kawasaki Ninja 150RR ? Ya pada tahun 2014 ini Kawasaki tidak mau ketinggalan pembaca untuk menyambut tahun baru ini dengan melakukan perombakan pada Kawasaki Ninja 150RR Special Edition. Dari namanya saja sudah bertajuk Special Edition. Mari kita pelajari Kawasaki Ninja 150RR .





Kawasaki Ninja 150RR SE ini akan melaju di jalanan Indonesia dengan body dan spesifikasi yang mantap untuk bertarung dengan para rivalnya yang ingin menggeser posisi Ninja sebagai raja motor sport.  Kawasaki Ninja 150RR Special Edition ini hadir dengan balutan fairing yang baru dan terkesan lebih berani dan garang. Motor sport Kawasaki ini menerapkan teknologi terbaru pada motor ini agar balance, akselerasi, dan kekuatan motor ini dapat tercapai dengan maksimal. Pada tahun 2014 ini Kawasaki melakukan perombakan pada kawasaki Ninja 150RR pada warna dan stripping sehingga terlihat lebih baru. Yuk langsung saja mas sena mulai mengulas spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR SE ini sebelum kita masuk harganya.

 

Spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR Special Edition

 

 

Motor sport dari kawasaki ini bermain di lingkaran 150cc dan terlihat lebih mutakhir daripada motor sport yang sebelumnya di produksi oleh Kawasaki. Spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR 2014 ini jika dilihat dari fairing dan bodynya menghadirkan stripping yang lebih baru dari edisi sebelumnya. Stripping ini menambah kesan sporty dan modern dari motor ini. Warna oranye bergrafis hitam serta sedikit grafis putih menghiasi body dari motor sport kawasaki ini. Velg pada dua rodanya juga dirombak dengan dibalut dengan warna oranye yang membuat motor Ninja 150RR Special Edition ini tampak lebih maskulin. Motor sport Kawasaki 150cc ini juga menghadirkan cover single seater atau bisa disebut tutup jok bagian belakang. Cover single seater yang ada pada motor ini jika dilihat mas sena seperti motor balap motoGP, cukup keren pembaca. Spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR Special Edition ini memiliki single head lamp/lampu depan tunggal yang siap menerangi anda dengan terang saat cuaca berkabut maupun hujan.

Sekarang mas sena mau lanjut ke Spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR SE ini dari segi dapur pacunya. Motor ninja Kawasaki terbaru ini mempunyai mesin yang lebih bagus dari kakak-kakak variannya. Ninja 150RR Special Edition ini memiliki mesin kapasitas 150cc dengan 2 langkah (2 tak). Mesinnya juga dilengkapi dengan 1 silinder dan Cranked case, Reed Valve, KIPS, HSAS yaitu teknologi mesin terbaru dari Kawasaki yang membuat motor ini semakin powerful. Maksimum tenaga yang dapat dihasilkan Ninja 150RR SE adalah  sebanyak 21 KW / 11000 RPM dan mempunyai torsi maksimal sebanyak 20 Nm / 9.000 RPM. Belum lengkap ya pembaca? Mas Sena kali ini menghadirkan spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR Special Edition secara lengkap pada tabel di bawah ini. Yuk langsung dibaca saja pemirsa spesifikasinya.

Mesin Kawasaki Ninja 150RR Special Edition
Tipe :	2 – langkah, 1 silinder, Cranked case, Reed Valve, KIPS, HSAS
Maksimum Power :	21 KW / 11.000 RPM, EURO II
Torsi Maksimum :	20 Nm / 9.000 RPM, EURO II
Karburator :	Mikuni Vm 28
Diameter x Langkah :	59,0 x 54,4 mm
Volume Silinder :	149 cm3
Sistem Pendinginan :	Pendingin dengan air
Perbandingan Kompresi :	6,9 : 1
Frame Kawasaki Ninja 150RR Special Edition
Suspensi Depan :	41 mm Telescopic Fork
Suspensi Belakang :	Monoshock Suspension
Rem Depan :	Rem Cakram Twin Port
Rem Belakang :	Rem Cakram Twin Port
Ban Depan :	90/90 – 17 49S Tube-Type
Ban Belakang :	110/80 – 17 57S Tube-Type
Panjang x Lebar x Tinggi :	1930 mm x 720 mm x 1095 mm
Jarak Poros Roda :	1.305 mm
Jarak ke Tanah :	145 mm
Berat :	134 kg
Kapasitas Bensin :	10.8 Liter
Drivetrain Kawasaki Ninja 150RR Special Edition
Jumlah Transmisi :	6 – Speed
Rasio Gigi Ke-1 :	2.700 (27 / 10)
Rasio Gigi Ke-2 :	1.706 (29 / 17)
Rasio Gigi Ke-3 :	1.300 (26 / 20)
Rasio Gigi Ke-4 :	1.091 (24 / 22)
Rasio Gigi Ke-5 :	0.952 (20 / 21)
Rasio Gigi Ke-6 :	0.864 (19 / 22)
Tipe System Final Drive :	Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan :	7.874 @ Top Gear
Kapasitas Oli Samping :	0.8 Liter
Sistem Pelumasan Oli :	Oil Injection
Kapasitas Coolant :	1.3 Liter

 

Harga Kawasaki Ninja 150RR Special Edition

 

Hadir dengan balutan warna baru pada stripping body dan mesin yang tampak lebih mutakhir dari pendahulunya, Kawasaki Ninja 150RR Special Edition ini siap diajak jalan-jalan oleh anda karena sudah meluncur di Indonesia pada tahun 2014 ini. Harga Kawasaki Ninja 150RR SE ini tentunya juga akan bersaing ketat dengan kompetitornya yang juga siap hadir di Indonesia yaitu Yamaha R15. Mas Sena juga membahas harga Yamaha r15 ini pada sesi lainnya. Barangkali anda juga ingin membandingkan harga Kawasaki Ninja 150RR Special edition ini dengan motor sport 150cc milik Yamaha tersebut.

Harga yang dibandrol oleh Kawasaki untuk motor sport ini tidak jauh-jauh dari harga motor sport 150cc dari merek lain. Harga Kawasaki 150RR Special Edition untuk tahun 2014 ini adalah Rp 36.400.000. Harga yang mas sena hadirkan tersebut sudah harga on the road untuk wilayah Jakarta. Harga tersebut berlaku mulai Januari 2014. Harga sewaktu-waktu dapat berubah para pembaca. Tapi Mas Senja juga selalu berusaha untuk mengupdate harga Kawasaki Ninja 150RR SE ini untuk anda. Jika anda tidak ingin ketinggalan, buka terus webnya mas sena. Terimakasih sudah mau membaca

3.JADWAL DRAG BIKE SELURUH INDONESSIA !!!!

1. Drag Bike DeltaMas Cikarang 30-31 Agustus 2015

Lokasi : Dekat Kampus ITSB
2. Drag Bike Sentul 7 September 2015

3. Drag Bike Magelang 7 September 2015

3. Drag Bike Jogja 14 September 2015

4. Drag Bike Takalar 20-21 September 2015

 

5. Drag Bike Sentul 21 September 2015

6. Drag Bike Latihan bersama  26 September 2015

 
LATIHAN BERSAMA DAFTAR MULAI 110RB
CP
OGIIE 089671601158
NOVIN 085740745343
BB 794F1B5B
KELAS;
1. FU STD 150cc OPEN
2. FU STD NON JUARA 150cc
3. FU STD PELAJAR 150cc
4. FU STD LOKAL KLATEN 150cc
5. FU OMR 150cc
6. SPORT STD 150 cc OPEN
7. SPORT STD NON JUARA150cc
8. SPORT STD PELAJAR150cc
9. SPORT STD LOKAL KLATEN 150cc
10. BEBEK 2 T STD 116cc
11. BEBEK 2 T STD 116cc LOKAL KLATEN
12. BEBEK 2 T TU 116 cc
13. BEBEK 2 T TU 125 cc
14. BEBEK 4 T TU 130cc
15. BEBEK 4 T 130cc KARBU STD
16. CAMPURAN 4T 200cc
17. RX KING RANGKA STD 140 cc
18. BRAKET 8
19. BRAKET 9
20. BRAKET 10
21. FFA

7. Drag Bike Gresik 28 September 2015

 MIZZLE JAC HONDA DRAG BIKE CHAMPIONSHIP SERIES 2015 - PUTARAN V
MINGGU, 28 SEPTEMBER 2015
SIRKUIT JL. NOTO PRAYITNO KEBOMAS GRESIK

-Kelas Utama Yang Dilombakan :
1. DB 1 Sport 2T 155 Cc
2. DB 2 Matic 200 Cc (Point)
3. DB 3 Bebek 4T 200 Cc
4. DB 4 Bebek 2T 130 Cc
5. DB 5 Bebek 4T 130 Cc (Point)
6. DB 6 FFA
7. DB 7 Sport 2T  STD 150 Cc (Point)
8. DB 8 Bebek 4T STD 130 Cc
9. DB 9 Matic STD 130 Cc
10. DB 10 Bebek 4T 115 Cc
11. DB 11 Bebek 4T 155 Cc
12. DB 12 Bebek 2T STD 116 Cc
13. DB 13 Bebek 4T STD 150 Cc
14. DB 14 Sport 2T 140 Cc
15. DB 15 Sport 4T 200 Cc
16. DB 16 BREKET 9 Detik
17. DB 17 Bbk 2T STD 116 Cc LOKAL JATIM
18. DB 18 Bebek 4T STD 150 Cc LOKAL JATIM
19. DB 19 Sport 2T STD 150 Cc LOKAL JATIM
20. DB 20 Bbk 4T 115 Cc LOKAL JATIM
21. DB 21 Bebek 4T 200 Cc LOKAL JATIM

UNTUK KELAS YANG LOKAL SAMA POINT (DB2, DB5, DB7, DB 17-DB 21).
WAJIB PAKAI BAN MIZZLE HYDRA
PENDAFTARAN DIBUKA MULAI RABU 24 SEPT 2015
Di DEALER MPM MOTOR HONDA KEBOMAS -
JL. DR. WAHIDIN SUDIRO HUSODO 69 KEBOMAS GRESIK

PENDAFTARAN S/D 25 SEPT RP 390.000,- / KELAS
26 SEPT RP 450.000,- / KELAS
27 SEPT RP 500.000,- / KELAS
TRANSFER VIA REK BCA NO. 7900401030 ATAS NAMA M. ZAMRONI
TIDAK MENERIMA TRANSFER LEWAT M BANKING
CONTACT PERSON : 081 2525 7 2442 - 0857 4559 2442 - 0877 5409 2442


8. Drag Bike Purworejo 5 Oktober 2015

*BUPATI PURWOREJO DRAG BIKE 2015*
Series yg 4
Minggu, 5 Oktober 2015
Srikuit Alun-alun KUTOARJO

‪#‎KELAS‬ OPEN#
Point seri :
1. Sport 2T TU 140
2. Sport 2T STD 155
3. Bbk 4T TU 130
4. OMR FU TU 155
5. Sport 2T TU 155
6. Bbk 2T STD 116
Dengan hadiah total seri
1. buah sepeda motor
2. Hadiah pembinaan 5jt
3. Hadiah pembinaan 3jt
4. Hp Blacberry
5. Hp Blacberry
Non point :
7. Bebek 4T TU 200
8. Matic TU 200
9. FU STD
10. Breket 8"
11. Breket 9"
#KELAS LOKAL KARESIDENAN#
12. Ninja Rangka STD 150cc (lokal krs)
13. Satria FU STD 150cc (lokal krs)
14. Bbk Std 2T 116cc Karisidenan
15. Bbk TU 4T 130cc Karisidenan
#KELAS LOKAL KABUPATEN#
16. Satria FU std 150cc (lokal kabupaten)
17. Sport 2T STD 150cc (lokal kabupaten)
18. 2T Rangka STD 140cc (lokal kab)
19. Bebek 4T TU 130cc (lokal kabupaten)
Khusus kelas open juara 1 tambahan bonus Rp 250.000,-
Tempat pendaftaran :
Di Sirkuit timur alun2 - KUTOARJO
Info SPESIFIKASI mesin
Danung - 0857 2883 0008
Pimpinan Lomba : Drs. Lilik Kusnandar-
081329728872
Mulai Kamis tgl 2 Oktober 2015
"Pendaftaran lokal sampai dgn hari sabtu 350rb minggu 400rb"
"Pendaftaran kelas Open 400rb"
Info pendaftaran:
Yogo 08156855354 Pin 21216488
Hendrik 085228878081 Pin 7653E818
Scrutinerring:
Sabtu tgl 4 Oktober 2015
Di Sirkuit timur alun2 - KUTOARJO
Acara ini sepenuhnya diselenggarakan
- BSMC sport event organizer
- CMS Solo
- IMI Jateng
- ANJAYA Yogyakarta

9. Drag Bike TDR Delta mas 12 Oktober 2015

pendaftaran :

Jl. PDK Permai No. 3a Rempoa Bintaro-Jakarta Telp. 021 96505927 Fax. 021 7409555.

10. Drag Bike Kediri 12 Oktober 2015

11. Drag Bike Semarang 12 Oktober 2015

12. Drag Bike Lombok  18-19 Oktober 2015 

13. Drag Bike Latihan bersama GDS Klaten  23 oktober 2015

 

LATIHAN BERSAMA DAFTAR MULAI 110RB

CP

OGIIE 089671601158

NOVIN 085740745343

BB 794F1B5B

latber dragbike GDS kalten
24 okt 2015

KELAS;
1. FU STD 150cc
2. FU OMR 150cc
3. FU PORTING 150 cc
4. SPORT STD 150cc
5. BEBEK 2 T STD 116cc
6. BEBEK 2 T TU 125 cc
7. BEBEK 4 T TU 130cc
8. CAMPURAN 4T 200cc
9. BRAKET 8
10. BRAKET 9
11.BRAKET 10

14. Drag Bike BSD Tangerang 25-26 Oktober 2015 (DI UNDUR JADI BULAN NOVEMBER)

FINNAL GEAR COMPETITION IV DRAGBIKE 201m at lapan cicangkal 8-9nov 2015.
Daftar class.
1. BEBEK 130 CC 4T TUNE UP
2. BEBEK 200 CC 4T TUNE UP (NON DOHC)
3. BEBEK 200 CC 4T TUNE UP (DOHC)
4. BEBEK 130 CC 2T TUNE UP
5. SPORT 140 CC 2T TUNE UP
6. SPORT 155 CC 2T TUNE UP
7. CAMPURAN 4T S/D 250 CC
8. CAMPURAN 2T S/D 250 CC
9. SUPER FFA CAMPURAN S/D 4T 350 CC/2T 250 CC
10. MATIC S/D 155CC
11. MATIC S/D 200 CC
12. MATIC 130 CC PELAJAR (-17 TAHUN)
13. RX-KING FRAME STDR 140 CC OPEN
14. RX-KING FRAME STDR 140 CC LOKAL BANTEN
15. NINJA FRAME STDR 155 CC
16. OMR SATRIA FU S/D 155cc
17. BEBEK 2T 130 CC ( NON BUILT-UP)
18. NINJA FRAME STDR LOKAL BANTEN
19. BRAKET TIME 8 DETIK
20. BRAKET TIME 9 DETIK

Tempat Pendaftaraan @ Bodisa Motor Sport - PAMULANG PERMAI 1 BLOK A19/08 contact - 02180205038 / 085776011994.
- KAKA MOTOR BEKASI ( 081513157421 )
- GEULIS MOTOR CIKUPA ( 089666503866 )


Lokasi Sirkuit : BSD City Tangsen
Pendaftaran :  Bodisa Motor 021 8020 5038 / 08577 6011 994
Lokasi Pendaftaran : Pamulang Permai 1 Blok A12 no 8

  15. Drag Bike Garut 1-2 November 2015

TDS Idemitsu Oil Open Drag Bike 201M, Champ's 2015 Put.3 dan kejurda jabar put. Pertama, Garut, 1-2 Nov 2015
Kelas2 yg diperlombakan :

1. DB 1 : Sport 2T TU sd 155 cc
2. DB 2A : Matic TU sd 200 cc
3. DB 2B : Matic TU sd 200 cc Rookies Jabar
4. DB 2C : Matic TU sd 200 cc Frame std Rookies Jabar
5. DB 2D : Matic TU sd 200 cc Frame STD Lokal Cibatagapa (ciamis banjar tasik garut pangandaran)
6. DB 3A : Bebek 4T TU sd 200 cc
7. DB 3B : Bebek 4T TU sd 200 cc SOHC
8. DB 4A : Bebek 2T TU sd 130 cc
9. DB 4B : Bebek 2T TU sd 130 cc NON BUILT UP
10. DB 5 : Bebek 4T TU sd 130 cc
11. DB 7 : Sport 2T TU sd 140 cc
12. DB 8A : Sport 2T Frame STD 155 cc Open
13. DB 8B : Sport 2T Frame STD 155 cc Rookies Jabar
14. DB 8C : Sport 2T Frame STD 155 cc Lokal cibatagapa (ciamis banjar tasik garut pangandaran)
15. DB 14A : Matic TU sd 155 cc
16. Kelas Bracket Time 8 Detik
17. OMR Suzuki Satria FU STD
18. Kelas Bracket Time 9 Detik

Pendaftaran : sd tgl. 31. Oktober, jum'at 350 rb, tgl. 1 November, sabtu 400 rb. Pendaftaran Transfer ke : Bank BCA, No. Rek : 4491300625 an Hertanti Arnita (untuk menghindari penipuan kita hanya menerima dgn no. Rek yg sdh ditentukan)
Sekretariat Pendaftaran : Bengkel JMM/Opick SP, Jl. Raya Cimareme No. 204 Contact : Hertanti (081320522947) Ardy (082116611777)/pin bb : 7DEA3E00

  
16. Drag Bike Mojokerto 1-2 November 2015

PAC MENGGELAR SUZUKI MEGA CHAMP DRAG BIKE, 1-2 november 2015 SIRKUIT Jln. SURODINAWAN - MOJOKERTO,
kls yg dilombakan :
1.Matic s/d 200cc open
2.sport 4t T-U s/d 200cc open
3.bbk 4t T-U s/d 130cc
4.OMR SUZUKI FU Std s/d 150cc open
5.sport 2t T-U rgka std s/d 155cc open
6.bbk 2t std s/d 116cc open
7.bbk 4t T-U s/d 115cc open
8.bbk 4t T-U s/d 200cc open 9.bbk 2t s/d 125cc open
10.bbk 4t T-U s/d 155cc open
11.sport 2t T-U s/d 155cc open
12.OMR SUZUKI bbk 4t 125cc
13.bbk 4t T-U s/d 115cc Lkl MJK-JMB
14.bbk 2t std s/d 116cc Lkl MJK-JMB
15.OMR SUZUKI MATIC 130cc open
16.FU std s/d 150cc Lkl MJK-JMB
17.bbk 4t T-U 155cc lkl karesidenan
18.sport 2t rgka std 155cc lkl karesidenan
19.Sport 2t 140cc open.
20. FFA open

Mhn disampaikan ke rekan2 pembalap. trimakasich
”JUNJUNG TINGGI SPORTIFITAS”
Selamat berlomba : PT SUZUKI INDOMOBIL
contact persons : HENDRO :; 085850946139-081330330601
Biaya pendaftaran/kls hari
kamis-jum'at 400rb
Hari sabtu 450rb/kls
Hari mggu 500rb/kls.
Sekretariat pendaftaran Hotel SURYA MOJOPAHIT jln PAHLAWAN - MOJOKERTO
Pengumuman utk kls OMR SUZUKI yang Ðï pointkan adalah kls OMR FU & OMR MATIC total seri mendapatkan 1 unit sepeda motor SUZUKI
Syarat wajib mengikuti 5 seri dari 6 seri SUZUKI MEGA CHAMP DRAG BIKE

18. Drag Bike Sukoharjo Solo 1-2 November 2015

 Contac : Topi Teguh : 0812 1511 167 - 0821 3311 1187

19. Drag Bike BSD Tangerang 8-9 November 2015

FINNAL GEAR COMPETITION IV DRAGBIKE 201m at lapan cicangkal 8-9nov 2015.
Daftar class.
1. BEBEK 130 CC 4T TUNE UP
2. BEBEK 200 CC 4T TUNE UP (NON DOHC)
3. BEBEK 200 CC 4T TUNE UP (DOHC)
4. BEBEK 130 CC 2T TUNE UP
5. SPORT 140 CC 2T TUNE UP
6. SPORT 155 CC 2T TUNE UP
7. CAMPURAN 4T S/D 250 CC
8. CAMPURAN 2T S/D 250 CC
9. SUPER FFA CAMPURAN S/D 4T 350 CC/2T 250 CC
10. MATIC S/D 155CC
11. MATIC S/D 200 CC
12. MATIC 130 CC PELAJAR (-17 TAHUN)
13. RX-KING FRAME STDR 140 CC OPEN
14. RX-KING FRAME STDR 140 CC LOKAL BANTEN
15. NINJA FRAME STDR 155 CC
16. OMR SATRIA FU S/D 155cc
17. BEBEK 2T 130 CC ( NON BUILT-UP)
18. NINJA FRAME STDR LOKAL BANTEN
19. BRAKET TIME 8 DETIK
20. BRAKET TIME 9 DETIK

Tempat Pendaftaraan @ Bodisa Motor Sport - PAMULANG PERMAI 1 BLOK A19/08 contact - 02180205038 / 085776011994.
- KAKA MOTOR BEKASI ( 081513157421 )
- GEULIS MOTOR CIKUPA ( 089666503866 )


Lokasi Sirkuit : BSD City Tangsen
Pendaftaran :  Bodisa Motor 021 8020 5038 / 08577 6011 994
Lokasi Pendaftaran : Pamulang Permai 1 Blok A12 no 8

20. Drag Bike Cimahi Bandung 8-9 November 2015

Contact : Hertanti (081320522947) Ardy (082116611777)/pin bb : 7DEA3E00

21. Drag Bike Takalar Sulawesi selatan 15-16 November 2015

Ikuti & saksikan BLACK DOTY DRAG BIKE, Tanggal 15-16 Nov 2015 di sirkuit terminal angkutan darat (benteng takeshi) kab.Takalar SUL-SEL.
Kelas - Kelas yg dperlombakan :
Lokal Jentago :
*Kelas Bebek 2tk std s/d 115cc
*Kelas Sport 2tk std s/d 150cc
*Kelas Matic std s/d 130cc
*Kelas Bebek 4tk Tune up s/d 130cc
OPEN :
*Kelas Free For All
*Kelas Sport 2tk Tune up s/d 155cc
*Kelas Sport 2tk std s/d 150cc
*Kelas Bebek 2tk Tune up s/d 130cc
*Kelas Bebek 4tk Tune up s/d 130cc
*Kelas Matic Bore up s/d 200cc
*Kelas Bebek 4tk Tune up s/d 200cc
*Kelas Bebek 2tk std s/d 115cc
KET: pertama kali memakai sistem kejurnas di kab. takalar
Catat waktu terbaikmu...
contact person: 085240246321

22. Drag Bike Bangkalan 16 November 2015

MIZZLE HONDA DRAG BIKE CHAMPIONSHIP SERIES 2015
PUTARAN VI
MINGGU, 16 NOVEMBER 2015
SIRKUIT JL. Ir. SOEKARNO HATTA KAB. BANGKALAN
Kelas Utama Yang Dilombakan :
1. DB 1 Sport 2T 155 Cc
2. DB 2 Matic 200 Cc (Point)
3. DB 3 Bebek 4T 200 Cc
4. DB 4 Bebek 2T 130 Cc
5. DB 5 Bebek 4T 130 Cc (Point)
6. DB 6 FFA
7. DB 7 Sport 2T STD 150 Cc (Point)
8. DB 8 Bebek 4T STD 130 Cc
9. DB 9 Matic STD 130 Cc
10. DB 10 Bebek 4T 115 Cc
11. DB 11 Bebek 4T 155 Cc
12. DB 12 Bebek 2T STD 116 Cc
13. DB 13 Bebek 4T STD 150 Cc
14. DB 14 Sport 2T 140 Cc
15. DB 15 Sport 4T 200 Cc
16. DB 16 BREKET 9 Detik
17. DB 17 Bbk 2T STD 116 Cc LOKAL JATIM
18. DB 18 Bebek 4T STD 150 Cc LOKAL JATIM
19. DB 19 Sport 2T STD 150 Cc LOKAL JATIM
20. DB 20 Bbk 4T 115 Cc LOKAL JATIM
21. DB 21 Bebek 4T 200 Cc LOKAL JATIM PENDAFTARAN DIBUKA MULAI RABU 12 NOV 2015

BIAYA PENDAFTARAN
S/D 13 NOV RP 390.000,- / KELAS
14 NOV RP 450.000,- / KELAS
15 NOV RP 500.000,- / KELAS

TIDAK MENERIMA TRANSFER LEWAT M BANKING
CONTACT PERSON : 081 2525 7 2442 - 0857 4559 2442



23. Drag Bike Sentul 22-23 November 2015

Pendaftaran : 021-87951080-84  Hp ; 0812 1832 9534 (Rahman)

24. Drag Bike Jambi 22-23 November 2015

25.Drag Bike Latihan bersama sirkuit GDS Klaten 28 November 2015

 pendaftaran :Telp. 0857 4074 5343  pin:  794F1B5B 

26.Drag Bike TDR Senayan Jakarta 30 November 2015

 pendaftaran :
Jl. PDK Permai No. 3a Rempoa Bintaro-Jakarta Telp. 021 96505927 Fax. 021 7409555.

27.Drag Bike Brigif Cimahi Bandung 6-7 Desember 2015

IKUTI DAN SAKSIKAN KEJUARAAN DRAG BIKE SUMBER PRODUCTION TGL 6.7 DESEMBER 2015 SIRKUIT BRIGIF 15 CIMAHI
KELAS2 YG BERTANDING
1.BBK 4 T SD 130 CC TU
2.BBK 4 T SD 200 CC TU
3.BBK 2 T SD 130 CC
4.MATIC 150 CC LOKAL BANDUNG CIMAHI BDY STD
5.MATIC 200 CC LOKAL JABAR BDY STD
6.MATIC 200 CC TU
7.BRACKET 8 DETIK OPEN
8.BRACKET 9 DTIK OPEN
9.BRACKET 9 DTIK PEMULA YG BLM PUNYA KIS
10.155 CC 2 T TU
11.155 CC 2 T BDY STD LOKAL BDG&CMHI
12.155 CC 2 T BDY STD LOKAL JABAR
13.155 CC 2 T BDY STD OPEN
BIAYA PENDAFTARAN
1.TGL 6 NOV SD 13 NOV RP.250.000
2.TGL 14 NOV SD 23 NOV RP.300.000
3.TGL 24 NOV SD 5 DES RP.350.000
4.TGL 6 DES RP.400.000
5.KHUSUS PEMULA BREACKET 9 DTIK RP.250.000
TEMPAT PENDAFTARAN
1.SIRKUIT BRIGIF 15 CIMAHI BUKA HARI SELASA SD MINGGU PUKUL 14.00 SD 18.00 TELP. 082121787882*085777616155 PIN BB 2240F638
2.BENKEL ROY MOTOR JLN IBU SANGKI NO 1 DPAN KOMP LW GAJAH PERMAI DAN TRANSFR BRI AN GUNARTI 3669.01.013723.531 telp 085720942142
tidak menerima transfer m banking.
acara dilaksanakan tgl 6 hari sabtu scrot,dan penyisihan tgl 7 minggu final.

28. Drag Bike Mojoagung Jombang 7 Desember 2015

SIRKUIT JL. BY PASS MOJOAGUNG JOMBANG
Kelas Utama Yang Dilombakan :
1. DB 1 Sport 2T 155 Cc
2. DB 2 Matic 200 Cc (Point)
3. DB 3 Bebek 4T 200 Cc
4. DB 4 Bebek 2T 130 Cc
5. DB 5 Bebek 4T 130 Cc (Point)
6. DB 6 FFA
7. DB 7 Sport 2T STD 150 Cc (Point)
8. DB 8 Bebek 4T STD 130 Cc
9. DB 9 Matic STD 130 Cc
10. DB 10 Bebek 4T 115 Cc
11. DB 11 Bebek 4T 155 Cc
12. DB 12 Bebek 2T STD 116 Cc
13. DB 13 Bebek 4T STD 150 Cc
14. DB 14 Sport 2T 140 Cc
15. DB 15 Sport 4T 200 Cc
16. DB 16 BREKET 9 Detik
17. DB 17 Bbk 2T STD 116 Cc LOKAL JATIM
18. DB 18 Bebek 4T STD 150 Cc LOKAL JATIM
19. DB 19 Sport 2T STD 150 Cc LOKAL JATIM
20. DB 20 Bbk 4T 115 Cc LOKAL JATIM
21. DB 21 Bebek 4T 200 Cc LOKAL JATIM
PENDAFTARAN DIBUKA MULAI RABU 3 DES 2015
BIAYA PENDAFTARAN S/D 4 DES RP 390.000,- / KELAS
5 DES RP 450.000,- / KELAS
6 DES RP 500.000,- / KELAS
TIDAK MENERIMA TRANSFER LEWAT M BANKING
CONTACT PERSON : 081 2525 7 2442 - 0857 4559 2442


29. Drag Bike Nganjuk 21 Desember 2015

 

MIZZLE HONDA DRAG BIKE CHAMPIONSHIP SERIES 2015 PUTARAN VIII (FINAL)
MINGGU, 21 DESEMBER 2015
SIRKUIT JL. LOCERET - BERBEK - NGANJUK

PENDAFTARAN DI Jl. Wakhid Hasyim 30 Nganjuk

Kelas Utama Yang Dilombakan :
1. DB 1 Sport 2T 155 Cc
2. DB 2 Matic 200 Cc (Point) (Wajib ban Mizzle)
3. DB 3 Bebek 4T 200 Cc
4. DB 4 Bebek 2T 130 Cc
5. DB 5 Bebek 4T 130 Cc (Point) (Wajib ban Mizzle)
6. DB 6 FFA
7. DB 7 Sport 2T STD 150 Cc (Point) (Wajib ban Mizzle)
8. DB 8 Bebek 4T STD 130 Cc
9. DB 9 Matic STD 130 Cc
10. DB 10 Bebek 4T 115 Cc
11. DB 11 Bebek 4T 155 Cc
12. DB 12 Bebek 2T STD 116 Cc
13. DB 13 Bebek 4T STD 150 Cc
14. DB 14 Sport 2T 140 Cc
15. DB 15 Sport 4T 200 Cc
16. DB 16 BREKET 9 Detik
17. DB 17 Bbk 2T STD 116 Cc LOKAL JATIM (Wajib ban Mizzle)
18. DB 18 Bebek 4T STD 150 Cc LOKAL JATIM (Wajib ban Mizzle)
19. DB 19 Sport 2T STD 150 Cc LOKAL JATIM (Wajib ban Mizzle)
20. DB 20 Bbk 4T 115 Cc LOKAL JATIM (Wajib ban Mizzle)
21. DB 21 Bebek 4T 200 Cc LOKAL JATIM (Wajib ban Mizzle)
22. DB 22 Sport 2T STD 150 cc LOKAL NGANJUK (GAK PAKAI BAN MIZZLE)

PENDAFTARAN DIBUKA MULAI RABU 17 DES 2015
BIAYA PENDAFTARAN S/D 18 DES RP 390.000,- / KELAS
19 DES RP 450.000,- / KELAS
20 DES RP 500.000,- / KELAS

TIDAK MENERIMA TRANSFER LEWAT M BANKING
CONTACT PERSON : 081 2525 7 2442 - 0857 4559 2442 - 0878 5600 8423

30. Drag Bike Kelaten GDS Latihan Bersama  23 Desember 2015

 LATIHAN BERSAMA GDS selasa 23 des 2015 jam 9.00 wib Funrace non pembalap 

kelas . 
Fu std 150 cc. 
Fu std cewek 150 cc
 Fu porting 150 cc 
Ninja std 150 cc. 
Bebek 2 t std 116cc 
Bebek 2 t 116 cc tu. 
Bebek 2t 125 cc tu. 
Bebek 4t 130 cc std. 
Bebek 4 t 115 cc tu 
Bebek 4 t 130 cc tu. 
Vespa ffa Campuran 4 t 200 cc 
Tropy 1-5 Open race FFA 
kelas braket 8 braket.9 braket10. Tropy 1-5 plus tiket. 
pendaftaran Minggu tgl 21 des 125rb Senin tgl 22 des150rb selasa sblm jam 10.00 wib 175rb Datang langsung ke sirkuit GDS alamat ngorean mlese gantiwarno klaten jawa tengah. Dari jln solo stasiun srowot ke selatan 5 km

31. Drag Bike Bandung  31 Desember 2015

Final Federal Oil SMN KRS TDS Open Drag Bike Nite 201M Champ's 2015,31 Desember 2015 - 1 Januari 2015 (malam tahun baru) di Sirkuit Lanud Sulaeman - Margahayu, Kab. Bandung

Kelas2 yg diperlombakan : 1. DB 1 : Sport 2T TU sd 155 cc 2. DB 2A : Matic TU sd 200 cc 3. DB 2B : Matic TU sd 200 cc Frame std Rookies Jabar 4. DB 3 : Bebek 4T TU sd 200 cc 5. DB 4 : Bebek 2T TU sd 130 cc 6. DB 5 : Bebek 4T TU sd 130 cc 7. DB 7 : Sport 2T TU sd 140 cc 8. DB 8A : Sport 2T Frame STD 155 cc Open 9. DB 8B : Sport 2T Frame STD 155 cc Rookies Jabar 10. DB 8C : Sport 2T Frame STD 155 cc Lokal se-bdg raya 11. DB 14. : Matic TU sd 155 cc 12. Kelas Bracket Time 8 Detik 13. Kelas Bracket Time 9 Detik

Pendaftaran : sd tgl. 26 Desember 2015, jum'at 300 rb, tgl. 27-29 Desember 2015, (sabtu sd senin) 350 rb, 30-31 Desember 2015 (sd sebelum race) 400 rb

Pendaftaran Transfer ke : Bank BCA, No. Rek : 4491300625 an Hertanti Arnita (untuk menghindari penipuan kita hanya menerima dgn no. Rek yg sdh ditentukan)

Sekretariat Pendaftaran : Tongkeng No. 11 Bandung (depan taman tongkeng) Contac : Hertanti. (081320522947) Ardi (082116611777)/pin bb : 51B3013E

  32. Drag Bike Tangerang Cicangkal 28 Feb - 1 Maret 2015

BODISA FINAL GEAR DRAG BIKE 201 m competition 28 february - 1 maret 2015
kelas kelas yang di lombakan :
1, bebek 130 cc 4T Tune up
2, bebek 200 cc 4T Tune up (non dohc)
3, bebek 200 cc 4T tune up (dohc)
4, bebek 130 cc 2T tune up open
5, bebek 130 cc 2T non built up
6, sport 140 cc 2T tune up
7, sport 155 cc 2T tune up
8, campuran 4T s/d 250 cc
9, campuran 2T s/d 250 cc
10, exibition class 4T 350 cc / 2T 250 cc
11, matic s/d 155 cc tune up
12, matic s/d 200 cc tune up
13, matic s/d 130 cc pelajar (-19 thn)
14, rx-king frame stdr 140 cc open
15, rx-king frame stdr 140 cc lokal kis banten
16, sport 2T frame stdr 155 cc lokal
17, sport 2T frame stdr 155 cc
18, satria FU s/d 155 cc tune up
19, braket time 8 dtk
20, braket time 9 dtk
21. Dibuka kelas khusus wanita 155cc matic informasi dan pendaftaran:
bodisa motor : samping rsud pamulang 021 80205038 / 085776011994 kaka motor bekasi: 081513157421 geulis motor cikupa: 089666503866 dante parung: 081510548490

Read More